В наступивший 2020 год АвтоВАЗ порадовал всех — и приверженцев марки и ее ненавистников. Лада Веста была обновлена. Не то чтобы радикально, но был сделан еще один шаг Читать далее
Этот пост будет очень скучный. За полгода, прошедшие с момента публикации предыдущего отчета Лада Веста — 1 год вместе (33000 км) с машиной ничего не произошло. Вообще ничего! Читать далее
Итак, неумолимо приближается этот знаменательный день — 1 год с момента покупки этого шедевра нашего автопрома и в копилку раздела «Лада Веста» падает еще одна статья, в которой Читать далее
Давно подмывало заняться устранением подвывания механической коробки на 2 и 3 передаче. Не то чтобы оно было громким — просто оно есть. Заехал в официальный сервисный центр (АГАТ, Читать далее
Конец марта — неплохой повод подвести итоги зимней эксплуатации автомобиля. Но несмотря на многообещающее название этот пост будет очень коротким. Если быть совсем кратким, за последние 10.000 километров Читать далее
Наши никогда не умели делать машины сами — первые ГАЗы были содраны с американцев, Москвич — с Опеля, ВАЗовская «классика» с Фиата. В проектировании «восьмерки» участвовали специалисты из Читать далее
С наступлением холодов заметил в машине неприятную особенность — перестало автоматически включаться салонное освещение при открытии двери или перед включением была задержка в несколько секунд. Вслед за этим Читать далее
После покупки Лады Весты прошло три недели, первые 2500 километров уже позади, обкатка закончилась. Пришло время навестить дилера и пройти «нулевое» ТО. Оно не обязательное, но при покупке Читать далее
Прошло две недели с момента покупки нами Лады Весты, тысяча километров позади, пришло время подвести кое-какие итоги, в которых подойти к машине более критически. Будет замечательно, если представители Читать далее
Когда о моей обновке узнали родственники, друзья и знакомые, первый вопрос был — а почему Веста? Почему не Солярис? Не Рио? Не Логан? Не Альмера? Не б/у иномарка С Читать далее